Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC
Система ISIS-LC — микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация, предназначенная для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах. Решение применяется в составе систем железнодорожной автоматики и телемеханики и обеспечивает надёжное управление световой сигнализацией, контроль состояния оборудования и взаимодействие с внешними устройствами.
Система ISIS-LC разработана с учётом требований эксплуатации на объектах железнодорожного и промышленного транспорта и рассчитана на круглогодичную работу в уличных условиях.
Назначение и область применения
Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC применяется:
- на железнодорожных переездах общего и промышленного пользования;
- на подъездных и промышленных железнодорожных путях;
- в составе автоматических систем управления движением;
- на объектах транспортной и промышленной инфраструктуры.
Использование системы ISIS-LC позволяет повысить уровень безопасности движения, обеспечить своевременное оповещение участников дорожного движения и снизить вероятность аварийных ситуаций на переездах.
Функциональные возможности системы ISIS-LC
- управление переездной световой сигнализацией;
- обработку сигналов от путевых и внешних устройств;
- контроль исправности элементов системы;
- формирование логики работы переезда на базе микропроцессорного управления;
- интеграцию с другими системами железнодорожной автоматики и телемеханики.
Микропроцессорная архитектура позволяет реализовать гибкие алгоритмы управления и адаптировать систему под конкретные условия эксплуатации.
Конструктивные и эксплуатационные особенности
Оборудование системы ISIS-LC размещается в уличных шкафах управления и рассчитано на эксплуатацию при воздействии климатических факторов, вибраций и перепадов температур. Конструкция системы обеспечивает удобство монтажа, обслуживания и модернизации.
Применение микропроцессорных модулей повышает надёжность работы системы и упрощает диагностику в процессе эксплуатации.
Преимущества микропроцессорной переездной сигнализации ISIS-LC
- современная микропроцессорная архитектура;
- высокая надёжность и стабильность работы;
- соответствие требованиям железнодорожной автоматики и СЦБ;
- возможность интеграции в существующие системы;
- удобство эксплуатации и технического обслуживания.
Основные компоненты системы ISIS-LC
Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC представляет собой комплексное решение, включающее управляющие, контрольные и сигнальные компоненты, обеспечивающие надёжную и безопасную работу железнодорожного переезда.
Блок управления ISIS-LC
Блок управления ISIS-LC является центральным элементом системы и предназначен для обработки сигналов от напольных устройств, реализации алгоритмов управления и формирования команд для исполнительных элементов переездной сигнализации.
Микропроцессорная архитектура блока управления обеспечивает высокую надёжность работы, гибкость настройки логики функционирования и возможность интеграции с другими системами железнодорожной автоматики и телемеханики.
Рельсовый датчик RSR180 (контроль свободности/занятости участков пути)
Рельсовый датчик Frauscher RSR180 предназначен для контроля свободности и занятости участков железнодорожного пути в зоне переезда. Датчик обеспечивает точное и надёжное определение наличия подвижного состава и передаёт информацию в блок управления системы ISIS-LC.
Использование рельсовых датчиков позволяет реализовать автоматический контроль состояния пути и повысить безопасность движения за счёт своевременного включения и отключения переездной сигнализации.
Светофор со светодиодными головками и контролем целостности светооптической системы
Светофор переездной со светодиодными головками предназначен для подачи визуальных сигналов участникам дорожного движения. Светодиодные модули обеспечивают высокую яркость, энергоэффективность и длительный срок службы.
Контроль целостности светооптической системы позволяет автоматически отслеживать исправность световых элементов и передавать информацию о неисправностях в систему управления ISIS-LC, что повышает надёжность эксплуатации и уровень безопасности переезда.
Применение и эксплуатация
Система ISIS-LC используется как элемент комплексных решений автоматической переездной сигнализации и может внедряться как на новых объектах, так и при модернизации существующих железнодорожных переездов.
Система ISIS-LC включает в себя набор функциональных компонентов, обеспечивающих автоматическую работу переездной сигнализации, контроль состояния железнодорожного пути и надёжное оповещение участников дорожного движения.
| Компонент | Назначение | Основные функции |
|---|---|---|
| Блок управления ISIS-LC | Центральный элемент системы управления переездной сигнализацией | Обработка сигналов от полевых устройств, реализация логики работы переезда, управление исполнительными элементами, контроль состояния системы |
| Рельсовый датчик | Контроль свободности и занятости участков железнодорожного пути | Определение наличия подвижного состава, передача информации о состоянии пути в блок управления ISIS-LC, обеспечение автоматического включения и отключения сигнализации |
| Светофор со светодиодными головками | Визуальная сигнализация для участников дорожного движения | Формирование световых сигналов, высокая яркость и энергоэффективность, длительный срок службы светодиодных модулей |
| Система контроля целостности светооптической системы | Контроль исправности световых элементов светофора | Автоматическое выявление отказов светодиодных головок, передача информации о неисправностях в систему управления, повышение надёжности и безопасности эксплуатации |