Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC

Система ISIS-LC — микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация, предназначенная для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах. Решение применяется в составе систем железнодорожной автоматики и телемеханики и обеспечивает надёжное управление световой сигнализацией, контроль состояния оборудования и взаимодействие с внешними устройствами.

Система ISIS-LC разработана с учётом требований эксплуатации на объектах железнодорожного и промышленного транспорта и рассчитана на круглогодичную работу в уличных условиях.

Шкаф управления переездной сигнализации ISIS-LC

Назначение и область применения

Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC применяется:

Использование системы ISIS-LC позволяет повысить уровень безопасности движения, обеспечить своевременное оповещение участников дорожного движения и снизить вероятность аварийных ситуаций на переездах.

Функциональные возможности системы ISIS-LC

Микропроцессорная архитектура позволяет реализовать гибкие алгоритмы управления и адаптировать систему под конкретные условия эксплуатации.

Конструктивные и эксплуатационные особенности

Оборудование системы ISIS-LC размещается в уличных шкафах управления и рассчитано на эксплуатацию при воздействии климатических факторов, вибраций и перепадов температур. Конструкция системы обеспечивает удобство монтажа, обслуживания и модернизации.

Применение микропроцессорных модулей повышает надёжность работы системы и упрощает диагностику в процессе эксплуатации.

Преимущества микропроцессорной переездной сигнализации ISIS-LC

Основные компоненты системы ISIS-LC

Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация ISIS-LC представляет собой комплексное решение, включающее управляющие, контрольные и сигнальные компоненты, обеспечивающие надёжную и безопасную работу железнодорожного переезда.

Блок управления ISIS-LC

Блок управления ISIS-LC является центральным элементом системы и предназначен для обработки сигналов от напольных устройств, реализации алгоритмов управления и формирования команд для исполнительных элементов переездной сигнализации.

Микропроцессорная архитектура блока управления обеспечивает высокую надёжность работы, гибкость настройки логики функционирования и возможность интеграции с другими системами железнодорожной автоматики и телемеханики.

Рельсовый датчик RSR180 (контроль свободности/занятости участков пути)

Рельсовый датчик Frauscher RSR180 предназначен для контроля свободности и занятости участков железнодорожного пути в зоне переезда. Датчик обеспечивает точное и надёжное определение наличия подвижного состава и передаёт информацию в блок управления системы ISIS-LC.

Использование рельсовых датчиков позволяет реализовать автоматический контроль состояния пути и повысить безопасность движения за счёт своевременного включения и отключения переездной сигнализации.

Светофор со светодиодными головками и контролем целостности светооптической системы

Светофор переездной со светодиодными головками предназначен для подачи визуальных сигналов участникам дорожного движения. Светодиодные модули обеспечивают высокую яркость, энергоэффективность и длительный срок службы.

Контроль целостности светооптической системы позволяет автоматически отслеживать исправность световых элементов и передавать информацию о неисправностях в систему управления ISIS-LC, что повышает надёжность эксплуатации и уровень безопасности переезда.

Применение и эксплуатация

Система ISIS-LC используется как элемент комплексных решений автоматической переездной сигнализации и может внедряться как на новых объектах, так и при модернизации существующих железнодорожных переездов.

Система ISIS-LC включает в себя набор функциональных компонентов, обеспечивающих автоматическую работу переездной сигнализации, контроль состояния железнодорожного пути и надёжное оповещение участников дорожного движения.

Компонент Назначение Основные функции
Блок управления ISIS-LC Центральный элемент системы управления переездной сигнализацией Обработка сигналов от полевых устройств, реализация логики работы переезда, управление исполнительными элементами, контроль состояния системы
Рельсовый датчик Контроль свободности и занятости участков железнодорожного пути Определение наличия подвижного состава, передача информации о состоянии пути в блок управления ISIS-LC, обеспечение автоматического включения и отключения сигнализации
Светофор со светодиодными головками Визуальная сигнализация для участников дорожного движения Формирование световых сигналов, высокая яркость и энергоэффективность, длительный срок службы светодиодных модулей
Система контроля целостности светооптической системы Контроль исправности световых элементов светофора Автоматическое выявление отказов светодиодных головок, передача информации о неисправностях в систему управления, повышение надёжности и безопасности эксплуатации